David Topí: Kahe ajarea olukord: vana ja uus Maa (hiljem ...)

  • 2016

Mõni päev tagasi ajakirjas Focus Sessions, mida ma järgin ja loen aeg-ajalt, esitasid nad oma autorile küsimuse Brasiilia kohta käiva magnetilise anomaalia kohta, mida on nimetatud “Lõuna-Atlandi anomaaliaks” või anomaaliaks. Lõuna-Atlandi ookean. Põhimõtteliselt on see piirkond, kus Van Alleni kiirgusvööd asuvad mõnesaja kilomeetri kaugusel maapinnast ja seetõttu on selles piirkonnas radiatsiooni intensiivsus suurem kui teistes piirkondades . Seega näib, et AAS (Lõuna-Atlandi anomaalia) on põhjustatud Maa magnetvälja "depressioonist" selles kohas, mis on tingitud asjaolust, et Maa magnetvälja keskpunkt on selle keskmest kõrvale kaldunud geograafiline umbes 450 km. Üksikasjad selle kohta, mis see on, vähemalt "tehnilisel" tasemel, on teil selles Vikipeedia kandes.

Omalt poolt vastas ajaveebi autor Lynn sellele küsimusele (mida ma tõlgin):

“See on väga huvitav. Ma tajun, et see on tekkinud ookeanis, Brasiilia rannikul. Piirkonnas on tohutu surve, midagi tõsist tahab seal purskama, kuid ... seal on mingi kaitsev energia, peaaegu "ingellik", justkui töötaks selle hoidmiseks hiiglaslik käsi. Ma näen, et kui "uus Maa" on valmis ja inimestel on uus koht, kuhu minna, võib see energia või mis iganes tal lubada oma loomulikku käiku ... [] Kuulen, et seda uut Maad näeme meie praeguses elus ja lõpuks hakkavad inimesed liikuma sellele uuele ajajoonele, mis meid selleni viib, ja teised hakkavad otseselt sündima sellel teisel joonel. Siis eralduvad vana ja uue Maa ajagraafikud täielikult ... "

Mis iganes põhjustas ASA-d, hämmastas mind ajakavade mainimine, kasutades “vana” ja “uue” Maa nomenklatuuri , kuna nii ma neid tavaliselt ka määratlen ja see pani mind Pidage meeles neid kahte artiklit laevade ajaloost enam kui kaks aastat tagasi, kus selgitasime, mida see tähendas, et oli kaks ajajoont ja et üks neist oli see, mis viib meid sellesse "uude Maale". Siin on teil neid ülejäänud artiklist meelde jätta ja mõista:

Maa ja selle praegune olukord: laevade ajalugu - esimene osa

Laevade ajalugu - teine ​​osa

Teisest küljest avaldas paar päeva tagasi minu sõber ja elukaaslane Manuel González oma lehel midagi sünkroonselt väga sarnasega. Manuel ütles:

Mõni aeg tagasi, mediteerides, küsisin oma juhendilt kõige soodsamate ajakavade kohta, mida oleks tunne selles kehastuses kogeda, nagu Manuel, viienda mõõtme füüsiline maailm või neljas tihedus. Mu teejuht rääkis mulle, et sel ajal polnud mind kõige soodsama joonega joondatud ja tulevikus ei koge ma enam seda, mis tunne oleks elada selles uues maailmas nagu Manuel.

Alguses langes see lohutuseks, kuna selle uue maailmaga ühinemise fakt annab palju tähendust sellele, mida ma tunnen, kuid see oli uudishimulik, miks ta mulle selle andis, sest ta näitas, et planeet, mille kohta me addendumit teame Täna on ta pidevalt võimude vahelise võitluse all. See oli nagu pilguheitmine maailmale pimedas pilves, kus meid tunnevad pidevalt mitmel tasandil välised heitmed: toit, õhk, mida hingame, teave, mis meieni jõuab, programmeeritud lained

Küsisin oma teejuhilt, kas on võimalik minna kõige soodsamale joonele, mis viiks meid elama täiesti uude maailma. Ja nagu muul ajal, ütles ta mulle, et selleks peate kasvatama tahtejõudu, et viia see kooskõlla südame vibratsioonisagedusega. Pidevalt vibreerimise tähtsus on olla kanal, mis kiirgab energiaid nii kõrgele, et nad on siia planeedile jõudnud juba pikka aega.1

Kahe ajarea olukord

Kuna ma kirjutasin sellest laevade ajaloost, pole asi palju muutunud, kaks ajajoont püsivad kindlalt, vana Maa joon on nn liin nr 33, ja see kuulub praegusesse ritta, milles me oleme suurem osa inimkonnast, see on negatiivne ja tihe joon, nii et ma ütlesin teile ka kunstis Õpime lugema numbreid, mis:

Teisest küljest, kui see, mida keegi tajub, on pidevalt number 33, on nendel evolutsioonimuutuse hetkedel, kus me viibime, see näitaja omandanud pisut teistsuguse tähenduse kui see, mis tal seni oleks olnud, siis l ajaline joon 33 on ajaline joon negatiivne, Maa, samal ajal kui ajaline joon 42 on evolutsioonihüppe ajaline joon, teadvuse muutumisest. Raske on selgitada, kuidas need ajaread on nummerdatud, ja see polegi oluline, kuid samamoodi nagu 911 võttis tähenduse oht või teatis märkamine pärast 11.- S selle mõju kohta, mida see avaldas kollektiivsele teadvusetusele, ja paljud inimesed hakkasid 911-d nägema iga kord, kui nad sattusid keerulisse olukorda, 33 kordumine Nüüd samal põhjusel võib see tähistada midagi, mis ei ole kooskõlas evolutsiooniliste muutustega, mida me kogeme.

Teisest küljest nimetatakse „uue Maa” ajajoont jooneks nr 42 ja see on aeg, mis viib meid evolutsioonitaseme, teadvuse, reaalsuse, maatriksi, paradigma, selleni, kuidas igaüks soovib nimetage evolutsioonihüpe, milles me osaleme. Mõlemad read jätkuvad paralleelselt. Kui omal ajal esitasime neid kahe laevana, millel oli mitu lennurada, mis neid omavahel ühendasid, siis nüüd tajun neid (see on väga reaalne ja elas minu jaoks, kui ma neid "mediteerin", kui ma häälestan energiaid, millel jooned jooksevad) kahena rongid täiskiirusel ja liinilt hüppamise fakt on täpselt sama, mis liinil 33 liikuva rongi autolt hüppamisel 42. sõitva rongi autole. Nagu ajaveeb Focus Sessions1 ütles, kaks joont järgivad oma rada ja rada üksteisega, erinevusega, et joon 42, positiivne, pole veel 100% konsolideerunud, ei ole kristalliseerunud ega stabiilne seda moodustavates mitmetes kihtides ja reaalsuses. Selgituse selle kohta, kuidas see rida 42 realiseerub ja ehitatakse, leiate sellest artiklist Nägemise taga. See põhjustab vähemalt minu ettekujutuse järgi, kui ma üritan ja üritan korrapäraselt selle juurde liikuda, kiikude ja "hüppamiste" tunnet, mis lasevad teid sellest piirist välja nii minimaalselt, et te resoneerite kõigega, mis juhtub 33 ja see meelitab teid nagu magnet.

See energia sai nii valesti aru: armastus

See on nii, sest nagu Manuel kirjutas , on jooneni 42 püsivate kinnituskohtade sagedus, mis põhineb armastuse energial, aga muidugi, armastus, oh mis sõna! Armastus pole siin emotsionaalne energia, see armastus See pole tunne, seepärast on sõna armastus nii keeruline kasutada. Armastus on puhta valguse energia, loomingu kvantenergia, armastus on nagu elekter, see on väga kõrge energia ja kõrgema sagedusega voog, mis vastab lainele, vibratsioonile, millel inimestel on võimalus võime kanaldada läbi neljanda tšakra ja läbi südame. Manuste emotsionaalne armastus, romanssid, omandid, ma armastan sind, kuid ainult siis, kui… jne, see pole mitte see energia, see on inimlik armastus, seda kutsume seda, aga see pole energia, millest me räägime ja mida me vajame.

Asi on selles, et hoolimata ballastist, mida me kõik kanname, kui me suudame selle joone 42. suunas teha, on see sageduse tõstmise harjutus selle neljanda tšakra poolt, häälestamine, “tajumine” ja tahtmise kaudu, energia ankurdamine. Talle uus humanidadente . Kuid siin on keeruline peatuda rongiautos 42, kuna resonantsi mõjul ja kuna kollektiivse teadvuse kriitiline mass hoiab meid endiselt enamuses nr 33-s, nõuab püsivalt uue maa peal elamine tööd pidev, vaevaline ja keeruline. Liinidevahelised portaalid, hüppeväravad, on mitmekülgsed ja neid on lihtsam tagasi jõuda kui välja viia. Äärmiselt keeruline on säilitada ööpäevas ööpäevaringselt väga kõrget resonantssagedust, mis hoiab teid ühenduses justkui saapad, mis on magneeritud kõrge vibratsiooniga rongile, kus pronoia on norm ja mis kulgeb täiskiirusel, järgides paralleelselt praeguse rongiga. Suurem osa inimkonnast ootab uusi reisijaid. Kahjuks võib lihtne uudistepakkumine, lihtne meediumiga manipuleerimine, lihtne arutelu või emotsionaalne muutus panna meid tagasi "vana maa" joonele.

Uus inimkond

Fakt, et me räägime nii palju kriitilise massi saavutamisest (oleme sellest palju rääkinud inimkonna ja evolutsioonilise hüppe konverentsidel), on sageduse muutuse käivitamine, mis võimaldab suurel enamusel inimestest ajajoonelt hüpata ja ümber pöörata. olukorda, nii et see pole nii keeruline. Kui me suudame seda mingil ajal tugevdada, jätame „negatiivse” joone taha vaid need, kes selle planeedi jõutasemel kunagi oma positsioonidelt ei liigu, kuid ka meid see ei huvita, sest see on vaba Nende esindajad, kellel on kontroll süsteemi üle, milles me elame, et jätkata oma võimu ja domineerimise mängu enda kasuks ja rahuloluks ning nende rasside mänguga, millele nad reageerivad, kuid mitte uue inimkonna saatust, kes me oleme ja tahame ehitama Ja see on põhjus, miks püütakse panna enamik inimesi lõpetama samastumine vana Maaga, hakata resoneeruma kõrgematel sagedustel ja joonduda uuega ning teha rongilt hüppe, mis mingil hetkel peab eralda oma rajad ja võta endale sobiv suund. Me ei tea, millal see saab (aastad? Aastakümned? Aastakümned?), Planeedi- ja kosmose makrotasandil on ka teisi jõude, kes võitlevad üksteisega enneolematus lahingus kogu selle mängu juhtimiseks, kuid seestpoolt vaadates, mida Jah, on selge, et igaühel on võimalus istuda soovitud autosse, tehes seda muudatust tempos, mida kõigil kaasas peab olema, ja teades, mis on kaalul.

AUTOR: David Topí

VAATATUD: http://davidtopi.com/estado-de-las-dos-lneas-temporales-la-vieja-y-la-nueva-tierra-tiempo-despus/?utm_medium=feed&utm_source=feedpress.me&utm_campaign=Feed% 3A + Davidtopi

Järgmine Artikkel